北京车牌租赁合同有必要吗？

        现在看北京车牌租赁仍然跟小客车政策管理方案冲突，也就是说，地方性政策是不答应政策转让的。严格来说，自己的政策给亲朋好友运用也是违规的，哪怕免费给其用也是一样的。但是没有哪条法令明晰车牌租赁不合法。
        所以北京车牌租赁顶多算是个违规不违法的作业，想让车牌租赁更规范些的车政策服务机构，其实也很希望可以从政策上答应车牌租赁，且从政策上愈加规范一些。这样才能让一些想骗钱或许非专业人士仅是口头承诺靠谱其实不明白怎样躲避风险的人无法在这个职业安身，然后更能保证车牌租赁双方的权益。
       据我们和律师交流得到的结论，签署合同仍然有必要。明显合同里束缚的付多少租金租期多久是不能得到维护和支撑的，但车辆归属是触及到物权法的又能得到支撑和维护。也就是说这个合同至少能作为一项证据呈现，而且自身协议假设完善，里面的部分条款仍是可以得到法令认可且支撑的。一旦呈现胶葛，合同仍是很有必要的。
       现在比较常见的北京车牌租赁的租期都是1-5年，市面上有人说长租20年是伪租赁，详细原由的话可以私下问我。怎样租才合理，取决于实际需求、价格、政策影响及人道分析。拿成交客户的情况分析来看，一般家里摇号人数少些的，都是选择3年或5年；家里N个人摇号且摇号很久了，选择1-3年的居多。最近看各种小道消息疯传，尽管大部分都是        一些有头脑的同行诽谤，但国家政策我们平民百姓也不得不考虑。其他假设是短期租赁1-5年，租赁人一般不会有什么太大的改变，假设政策租赁期间有事需求租赁方合作，只需是合理的要求，换谁都会合作一下吧。归纳考虑的话，就是1-5年，详细怎样选，就看您个人情况和个人的考虑了。